Biểu đồ cột cho biết quãng đường hành khách ở Anh đã đi bằng năm phương tiện trong năm 1990 và năm 2000, cùng với tổng của cả năm phương tiện.

Nhìn chung, tổng quãng đường đi lại tăng lên trong mười năm này, chủ yếu do xe buýt và đường sắt, hai phương tiện dẫn đầu ở cả hai năm. Hàng không tăng nhanh nhất theo tỉ lệ nhưng vẫn ở mức thấp, còn xe đạp và xe máy là hai phương tiện duy nhất giảm.

Xe buýt là phương tiện lớn nhất, đạt 44 tỉ hành khách-ki-lô-mét năm 1990 và 48 tỉ năm 2000. Đường sắt tăng nhiều hơn về con số tuyệt đối, từ 40 tỉ lên 47 tỉ. Tổng quãng đường tăng từ 100 tỉ lên 111 tỉ, trong đó xe buýt và đường sắt chiếm phần lớn tổng này. Ngược lại, hàng không chỉ tăng từ 4 tỉ lên 7 tỉ, tức là tăng khoảng ba phần tư. Xét theo tỉ lệ, đây là mức tăng mạnh nhất, dù hàng không vẫn là phương tiện nhỏ nhất trong ba phương tiện có mức tăng.

Xe đạp và xe máy lại thay đổi theo hướng ngược lại, với mức giảm giống hệt nhau: mỗi loại giảm từ 5 tỉ hành khách-ki-lô-mét năm 1990 xuống 4 tỉ năm 2000. Mức giảm này nhỏ, nhưng cả hai phương tiện vẫn đóng góp rất ít, mỗi loại chỉ bằng khoảng một phần mười quãng đường của xe buýt hay đường sắt.

Quãng đường hành khách theo phương tiện ở Anh

Đề bài