Sự thiếu vắng các chiến lược phát triển giao thông định hướng theo nhu cầu và việc thiếu hụt các khu đô thị vệ tinh tự chủ không chỉ khiến lõi đô thị chịu áp lực dân số quá tải mà còn trực tiếp làm vô hiệu hóa các nỗ lực cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu ùn tắc kinh niên.