Mặc dù việc mở rộng không ngừng cơ sở hạ tầng giao thông có thể ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn cục bộ trong ngắn hạn, nhưng nó cũng tiềm ẩn nguy cơ thúc đẩy sử dụng phương tiện cá nhân nhiều hơn và cản trở việc chuyển đổi sang các phương tiện công cộng bền vững, đòi hỏi các nhà quy hoạch phải tìm kiếm giải pháp tích hợp cho phép một luồng di chuyển hiệu quả mà không làm suy yếu các mục tiêu môi trường dài hạn.